Материалы

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!2024

Железная дорога – эта зона повышенной опасности! Выпас скота должен проходить под присмотром пастуха или на привязи. С каждым месяцем увеличиваются перевозки грузов и пассажиров. Жизнь и здоровье тысяч людей зависят от железнодорожников. Однако, не всё в обеспечении безопасности движения находится в их власти. За последнее время участились случаи экстренного торможения поездов. Происходит это из-за несоблюдения правил выпаса и прогона скота через железнодорожное полотно.

В очередной раз напоминаем: железная дорога – это зона повышенной опасности! Выпас скота должен проходить под присмотром пастуха или на привязи. Причем не ближе 200 метров к насыпи железнодорожного полотна. А прогон животных через железную дорогу нужно осуществлять только по переездам, путепроводам или специально установленным переходам в сопровождении погонщика и в присутствии работников дистанции пути. Эти правила должны выполняться беспрекословно. При нарушении правил нахождения скота вблизи железнодорожных путей на владельцев скота сотрудниками линейной полиции будут налагаться административные штрафы. Также при экстренном торможении поездов будут взиматься расходы, связанные с простоем железнодорожного транспорта.

Нарушение правил прогона скота через железнодорожные пути, выпаса скота в полосе отчуждения железных дорог, согласно ст.559 часть 1. КоАП РК, влечет предупреждение или штраф на граждан в размере до пяти месячных расчетных показателей, в случае наступления тяжких последствий, то есть с человеческими жертвами или крупным материальным ущербом, вызванных нахождением скота на железнодорожных путях, собственник может быть привлечен к уголовной ответственности.

Уважаемые граждане! Администрация Жана-Есильской дистанции пути убедительно просит соблюдать правила выпаса и прогона скота вблизи железной дороги и не выпускать пастись скот без надзора.

А. КУНЦЕВИЧ,

главный инженер

Жана-Есильской дистанции пути