Материалы

ВНИМАНИЕ: БРОДЯЧИЙ СКОТ!

На 283 км пк 7 машинист поезда № 3012 (эл. ВЛ80С № 440) Тетерин при скорости 55 км/ч применил экстренное торможение: скот на пути (2 лошади), с наездом.

На 136 км пк 8 машинист поезда № 1662 (эл. ВЛ80С № 2588) Сыздыков при скорости 45 км/ч применил экстренное торможение: скот на пути (3 лошади), с наездом.

Найти хозяев живности - дело крайне хлопотное и почти невозможное. Не каждый владелец признается, что это именно его домашнее животное вольно гуляло без присмотра, а затем попало под проходящий поезд. Ведь за таким признанием может последовать закономерный судебный иск от компании с требованием выплатить сумму ущерба.

В очередной раз напоминаем: железная дорога – это зона повышенной опасности! Выпас скота должен проходить под присмотром пастуха или на привязи. Причем не ближе 200 метров к насыпи железнодорожного полотна. А прогон животных через железную дорогу нужно осуществлять только по переездам, путепроводам или специально установленным переходам, в сопровождении погонщика и в присутствии работников дистанции пути. Эти правила должны выполняться беспрекословно. При нарушении правил нахождения скота вблизи железнодорожных путей на владельцев скота сотрудниками линейной полиции будут налагаться административные штрафы. Также при экстренном торможении поездов будут взиматься расходы, связанные с простоем железнодорожного транспорта.

Уважаемые граждане! Не допускайте нахождения безнадзорного скота вблизи железнодорожного полотна.

А. КУНЦЕВИЧ,

главный инженер

Жана-Есильской дистанции пути