Великий поэт великого народа

В Тахтабродской сельской библиотеке ко Дню Абая для учеников была проведена выставка - портрет " Великий поэт великого народа".

Абай Кунанбаев - один из величайших сыновей казахской степи. Выдающийся мыслитель, поэт, один из основоположников классической литературы. Если необходимо упомянуть какое-либо произведение великого поэта, хочется начать с таких песен и стихотворений, как «Унижена душа моя», «Серые тучи». И, конечно, нельзя не сказать об актуальных по сей день книгах - «Книга мудрости» и «Слова назидания». Каждый гражданин независимой Республики Казахстан знает данные произведения и гордится этим наследием великого Абая.

Неизменно в каждой школе нашей любимой Родины с самого порога каждый учащийся окунается в мир творчества казахского поэта, чтимого веками.

Президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев в статье «Абай и Казахстан в XXI веке» отметил: «Абая необходимо широко представить мировому сообществу - это долг нынешнего поколения».

А. ДОСПЕРГЕНОВА,

библиотекарь,

с. Тахтаброд

Соблюдайте правила выпаса и прогона скота вблизи железной дороги

Уважаемые жители!

В летний период при выпасе скота увеличивается количество случаев нахождения безнадзорного скота вблизи железнодорожного полотна и непосредственно на железнодорожном пути. В целях обеспечения безопасности движения поездов и сохранности скота при выпасе, а также при прогоне его через полотно железных дорог все лица, производящие выпас скота или перегоняющие скот, обязаны беспрекословно выполнять настоящие Правила:

1. Прогон скота через полотно железной дороги вне переездов, путепроводов и специально установленных переходов для прогона скота, категорически запрещается. Лица, прогоняющие скот через переезды, путепроводы и переходы для прогона скота, не должны допускать выхода скота на железнодорожный путь;

2. Погонщики скота при приближении к железнодорожному переезду или переходу для прогона скота обязаны проявлять особую осторожность и повышенную внимательность, строго руководствоваться предупреждающими на переезде знаками «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», «Берегись поезда», звуковой и световой сигнализацией, положением шлагбаумов там, где они установлены, указаниями дежурного по переезду, а также табличками с надписями «На переезде охрана снята», таблицами перед переходами для прогона скота с надписью «Берегись поезда», «Место прогона скота». Указания дежурных по переездам и других работников дистанции пути о порядке следования через переезды и переходы для прогона скота обязательны для всех лиц, перегоняющих скот.

При этом должны быть соблюдены следующие правила:

1.Стадо должно быть остановлено на расстоянии не менее чем за 200 метров от железнодорожного пути;

2. Два взрослых погонщика должны, лично убедившись в отсутствии приближающихся поездов на неохраняемом переезде, переходе для прогона скота или получив разрешение на прогон скота от дежурного, на охраняемом переезде выйти на путь, встав с обеих сторон, в течение всего времени прогона скота два погонщика должны стоять на пути и следить за приближением поездов, а также за тем, чтобы скот не выходил на путь за пределы переезда или перехода, третий погонщик должен быть сзади перегоняемой группы скота;

3. Перегнанный через путь скот должен быть удален на расстояние не менее 200 метров от железнодорожного пути и иметь надежную охрану.

Запрещается перегон скота не на поводу через железнодорожные переезды и переходы для прогона скота в одном уровне с железнодорожным путем в темное время суток, а также в светлое время суток при тумане, ливне и метели.

Выпас скота на расстоянии ближе 300 метров от полотна железной дороги разрешается только на привязи, а на расстоянии до 2000 метров от полотна железной дороги - только под постоянным надзором.

Нарушение правил прогона скота через железнодорожные пути, выпаса скота в полосе отчуждения железных дорог согласно ст. 559 части 1 КоАП РК влечет предупреждение или штраф на граждан в размере до пяти месячных расчетных показателей - 10605 тенге, в случае наступления тяжких последствий, то есть с человеческими жертвами или крупным материальным ущербом, вызванным нахождением скота на железнодорожных путях, собственник может быть привлечен к уголовной ответственности.

Уважаемые граждане! Администрация Жана-Есильской дистанция пути убедительно просит соблюдать правила выпаса и прогона скота вблизи железной дороги и не выпускать пастись скот без надзора.

А. КУНЦЕВИЧ,

главный инженер

Жана-Есильской дистанции пути

Детские игровые площадки. Обеспечение безопасности

За последние годы в прессе появляются сообщения о несчастных случаях на детских игровых площадках, аттракционах. В больницы поступают дети с травмами, которые они получают на детских игровых площадках, аттракционах, качелях и батутах.

Существующие детские игровые площадки характеризуется тем, что в большей своей части они уста­рели не только физически, но и мораль­но. Хотя в последнее время можно увидеть значительные обновления на детских площадках.

Какие существуют требования к безопасности игрового оборудования?

Детское игровое оборудование должно быть изготовлено из прочных и безопасных для здоровья детей материалов. Оно должно быть смонтировано и установлено так, чтобы обеспечить безопасность играющих детей. В игровой зоне не должно быть препятствий, которых ребенок не ожидает и которые могут стать причиной травмы

По всей зоне приземления детей должно быть установлено ударопоглощающее покрытие. Монтаж детского игрового оборудования должен проводиться предприятием-изготовителем или другими юридическими и физическими лицами, располагающими необходимой для этого квалификацией.

Перед вводом оборудования в эксплуатацию, должен проводиться его осмотр и проверка согласно инструкции, совместно с поставщиком оборудования и эксплуатирующей организацией (или заказчиком).

С 18 апреля 2018 года на территории Республики Казахстан действует технический регламент Евразийского экономического союза (ТР ЕАЭС 042/2017) «О безопасности оборудования для детских игровых площадок». Данный регламент устанавливает требования к безопасности оборудования и (или) покрытия для детских игровых площадок и связанным с ними процессами проектирования, производства, монтажа, эксплуатации, хранения, перевозки и утилизации.

Согласно данному регламенту, обязательному подтверждению соответствия требованиям подлежит следующая продукция: горка, качели, качалка, карусель, канатная дорога, детский городок (игровой комплекс), песочница, игровой домик, лабиринт, ударопоглощающие покрытия для игровой площадки.

Причина происшествий и большинства случаев детского травматизма - это некачественное изготовление оборудования или неправильная установка и эксплуатация. И если неправильную эксплуатацию исключить не получается, то необходимо подойти к контролю на стадии изготовления, установки и эксплуатации оборудования.

На сегодняшний день основ­ную угрозу могут представлять кустарные и полукустарные производители, которые по большей части существуют и работают на уровне отдельного города или региона и не используют современное производственное оборудование, качественные материалы, не соблюдают требования ГОСТа, ТУ, Технического регламента при проектировании и изготовлении. За счет этого продукция у данных производителей изначально дешевле.

Необходимо в случае проведения государственных закупок обустройства детских игровых площадок оговорить в тендерной документации критерием оценки потенциального поставщика «оборудования детских игровых площадок» наличие необходимой сопроводительной документации, паспорта, правил эксплуатации, инструкции по осмотру, проверке, обслуживанию, а также обязательность предоставления необходимых подтверждающих соответствие требованиям документов (сертификаты соответствия, декларации о соответствии).

Более подробную информацию вы можете получить в Департаменте Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции Республики Казахстан по Северо-Казахстанской области. Наш адрес: г. Петропавловск, ул. Ульянова, 56, тел.: 8 (715) 2 52-74-97, е-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

Е. ПАРШИНА,

главный специалист

Департамента Комитета технического

регулирования и метрологии МТИ РК по СКО -

 государственный инспектор

СКО по государственному контролю и надзору