Встречного тебе на взлете и попутного в полете, летчик Асет Кажмуратов!

С самого становления Независимости Казахстана Главой государства Н.А. Назарбаевым принимаются все меры для того, чтобы наша армия становилась все лучше и сильней, а военная профессия- престижной и востребованной.

Как известно, сила любой армии- в ее офицерах, грамотных и квалифицированных, хорошо знающих свое дело специалистах. Именно от офицерского корпуса, являющегося золотым фондом армии, полностью зависит боевая готовность и судьба реформ.
Как отметил в своем выступлении на одной из встреч с военнослужащими Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами РК Н.А. Назарбаев, сейчас мы вместе создаем коллективный облик казахстанского воина XXI века, его отличительными чертами должны быть патриотизм, интеллектуальное развитие, здоровый образ жизни.

Об этом целеустремленном юноше в нашей газете уже рассказывалось в то время, когда выпускник Новоишимской СШ №1 Асет Кажмуратов поступил в высшее военное учебное заведение, тем самым осуществив свою мечту.

И вот новая встреча, теперь уже с выпускником Актюбинского Военного института Сил Воздушной Обороны имени дважды Героя Советского Союза Т.Я. Бигельдинова, летчиком-инженером командно-тактической фронтовой авиации- охрана и оборона Воздушных сил РК, лейтенантом Асетом Кажмуратовым. По окончании учебного заведения ему был представлен отпуск на 30 суток, чтобы побывать дома с родителями, братишкой и сестренкой, повидаться с бабушкой и дедушкой, друзьями. А после отпуска- распределение по воинским частям в Астане, в Министерстве обороны для прохождения службы по контракту в течение 10 лет в войсках Военно-Воздушных Сил Республики Казахстан. Об этом говорится в контракте, который был заключен еще при поступлении в ВУЗ.

Стать военным А. Кажмуратов решил, учась в старших классах. Готовился физически-активно занимался физкультурой, посещал спортивную секцию. Усиленно готовился к единому национальному тестированию, особенно по профильному предмету- физике.

«Быть военным сегодня престижно,- говорит Асет,- кроме того, это воспитывает чувство ответственности, прежде всего, за свои поступки, дисциплинирует».

При поступлении в ВУЗ учитывался средний балл аттестата, оценка по профильному предмету. Необходимо было сдать нормативы по физической подготовке- подтягивание на перекладине не менее 10 раз (на силу), бег на 3000 метров (на выносливость) и бег на 100 метров (на скорость).

Желающих поступить было много, ведь в ВУЗ принимаются юноши до 25 лет- выпускники школ и колледжей. Выпускникам колледжей нужно было сдавать КТА. Некоторые молодые люди не справились с теми или иными заданиями, и отсеялись.

Для Асета же начались напряженные годы учебы- чуть более 4 лет, на полном государственном обеспечении- питание, обмундирование, проживание бесплатное, плюс стипендия.

Первый курс общеобразовательный. На втором и последующих курсах- специальные предметы, в их числе аэродинамика, конструкция, эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, авиационное и радиоэлектронное оборудование, летная эксплуатация летательных аппаратов, воздушная навигация. Подготовка курсовых работ. А также постоянные стрельбы на полигоне за городом, различные учения, направленные на поддержание постоянной боевой готовности. Перед каждой стажировкой прыжки с парашютом.

Актюбинский Военный институт Сил Воздушной Обороны располагает тремя библиотеками, спортивным комплексом, где есть тренажерный, борцовский, гимнастический, игровой залы, стадион с полосами препятствий. Учебный корпус насчитывает пять этажей.

Дисциплина в институте строгая, как в учебное время, так и вне его. Распорядок дня распределен по часам и минутам, к примеру, подъем в 6.30, отбой в 22.30.

За годы учебы Асет обрел настоящих друзей. «Нас всех распределят по разным воинским частям, но в течение жизни мы обязательно пересечемся»,- говорит он.

За годы учебы А. Кажмуратовым, как с инструктором, так и самостоятельно были осуществлены вылеты на легкомоторном учебном самолете ТЛ-2000 и учебно-тренировочном Л-39, на максимальную высоту 5000 метров. Первый полет был ознакомительным, инструктор показывал летные зоны, ориентиры каждой такой зоны, так называемый круг.

Как говорят у вас, у летчиков, встречного тебе на взлете, Асет, и попутного в полете.

Марина ПЕТРОВА